"Bioliq" : un biocarburant de deuxième génération

"Bioliq" : un biocarburant de deuxième génération à partir de biomasse

Le centre de recherche de Karlsruhe a présenté son procédé "bioliq" : il permet de transformer des résidus forestiers et agricoles en carburants synthétiques. Sa qualité serait supérieure à celle des autres biocarburants et même des hydrocarbures. Afin de produire des carburants de synthèse de haute qualité et des matières premières chimiques, la biomasse est l’unique source renouvelable. Ces carburants de synthèse (baptisés aussi BtL, "Biomass to Liquid") évitent une hausse de la teneur en CO2 de l’atmosphère, diminuent la quantité de résidus de combustion nuisant à la santé et au climat et réduisent la dépendance en matières premières fossiles. Les carburants BtL satisferaient aux exigences actuelles et futures des techniques de moteurs et des normes d’émissions polluantes.

Au sein du centre de recherche de Karlsruhe, ce procédé développé en 2 étapes permet d’utiliser différents constituants de la biomasse, à teneur énergétique le plus souvent faible. Il répond de même aux exigences de la production à grande échelle et à sa viabilité économique. La biomasse est transformée en un produit intermédiaire fluide, facilement transportable et à haute valeur énergétique via une rapide pyrolyse : elle satisfait aux exigences économiques pour être amenée sur de longues distances jusqu’à des installations importantes pour la production de gaz de synthèse ou de carburant.

Les principaux résidus utilisables dans ce procédé : biomasse sèche (pailles, foin, diverses chutes de bois, découpe d’arbre, écorce), papier et carton. Le procédé "bioliq" constitue un grand potentiel dépassant de loin les biocarburants de la première génération (le biodiesel et le bioéthanol) grâce à cette vaste palette de résidus agricoles et forestiers. L’autre atout : la totalité d’un végétal peut être utilisé. Selon les indications de l’agence des matières premières renouvelables (FNR), les résidus de la biomasse pourraient couvrir 15 % des besoins en carburant en Allemagne en 2015 : point important, la production alimentaire ne serait pas menacée.

http://ecologie.caradisiac.com/Carburant-au-Salon-de-Francfort-presentation-du-procede-bioliq-741

Petit soucis ici, la biomasse utilisables dans ce procédés sont également utilisés pour servir d'engrais naturel : ainsi, lors des coupes d'arbres, les forestiers laissent volontairement les residus de coupe (branches, ecorce...) sur le terrain pour que les minéraux contenus dans cette biomasse soient retournés au sol, limitant (voire supprimant) les apports d'engrais...

Je serai assez curieux de savoir quel "choix" serait fait en France, sachant qu'on sait deja produire des biocarburants : en faire des "encore plus propres" a l'aide de ces residus puisque ne necessitant pas de culture "dédiée" aux biocarburants mais entrainant un retour (ou une augmentation de l'utilisation) des engrais chimiques......ou alors conserver cet engrais naturel et créer des cultures "dédies" aux biocarburants ???......Cruel dilemne

Effectivement, ça risque de devenir un réel problème à long terme... D'autant plus qu'un nombre croissant d'agriculteurs se tourne vers les bio -carburants plus rémunérateurs que les cultures alimentaires..
Enfin, on pourra se consoler en disant qu'on aura du carburant pour aller chercher à manger ...